液压混凝土喷浆车——广泛应用于:房屋,公路,桥梁,市政,建筑,隧道,堤坝,山坡等施工作业中!河北邯郸液压自动上料混凝土喷浆车进入聚成块到电
液阀，有电液阀和点动开关（点进、点退）控制油缸工作，工作油缸推进，将工字钢与三个
支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算，
混凝土是按配比由搅拌机搅拌好后加到振动料斗内，经筛网落到转子体得料腔中，转动的转子体将料腔内的料带到面板的出料口，压缩空气进入本机“配风器”后，共分三路：一路到速凝剂混合器，一路到旋流器（下风路），再一路到料斗座（上风路），该路风经料斗座、转子体料腔，直通面板的出料口。所以，当转子体装有料的料腔到达出料口时，压缩空气便将混合料吹经旋流器、喷砂管到喷头，下风路的风通过旋流器后，形成旋风，所以，当料流经过旋流器时，其料得到了加速旋转，因而不易产生粘结合堵管。
【液压自动上料喷浆车参数】
1 生产能力 16m3/h 18m3/h
2 输送距离(水平) 100m
3 骨料粒径 20mm
4 工作风压 0.6-0.8Mpa
5 耗风量 8-10m3/min
6 喷浆机电机功率 2*7.5kw 3*7.5kw
7 油泵电机功率 11kw
8 输料管内径 65mm
9 柴油机动力 35马力（常柴高原王）
10 电压等级 380v
11 外形尺寸 6000*2800*2500mm
12 整机重量 5.2T 6.5T
14 车底盘低与地面距离 260mm /320mm
15 变速箱 南京130
16 轴距 2950mm
17 轮距 1650mm
河北邯郸液压自动上料混凝土喷浆车
WPZ7x2喷射混凝土用液压自动上料机组
喷浆机广泛应用于：高速公路护坡支护、基坑混凝土加固、巷道支护工程、水利水电工程支护、矿洞支护工程、隧道支护、涵洞支护工程、等混凝土表面加固工程。
喷浆机的结构：该机主要是驱动电动机、可控减速机、转子体总成、密封板、料斗座、振动料斗、压紧机构以及速凝剂输送系统，风路系统和电控系统等部件组成。
常用喷浆机配件有：喷浆机钢衬板、喷浆机橡胶板、喷浆机喷头、喷浆机喷浆管、喷浆机快速接头（快接）、喷浆机喷头座、喷浆机压紧器（压紧装置）、喷浆机橡胶弯头、喷浆机旋流器、喷浆机卡环（卡子）、喷浆机橡胶锥套（锥形套）、喷浆机橡胶料腔等。河北邯郸液压自动上料混凝土喷浆车
详情请致电马经理-139.9425.5442（同号）
接通气路及喷射系统
关闭风路系统总阀门，将施工风路接头与本机总风路对接，并连接喷浆机的喷浆管和水管等。
操作前的准备
1、将风水管线接好，打开供风、供水阀门，检查风压、水压，并检查风水管路是否漏风、漏水、畅通，如有问题及时处理。
2、检查喷浆机是否完好，并送电空载运转，紧固好摩擦板，不许出现漏风现象。
3、检查输料管是否破损，有破损时更换输料管。
4、喷浆前用高压水冲洗岩面，（松软破碎和膨胀性的围岩严禁用高压水冲洗岩面，可用压风清除岩粉和碎石）。
联系人：马总（销售主管）
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： 2889297369
自动上料喷浆车融合了混凝土泵、空压机系统、速凝剂系统三种技术，是混凝土机械中技术产液压混凝土喷浆车。它主要应用于铁路.公路隧道、水利水电、地铁、矿山巷道、设施、各种地下建筑建设和抢险等领域的工程施工。其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷枪，在喷枪口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。
A、 风路系统 三个球形阀门分别用于控制主风路和通向转子的上风路及通风旋流器的下风路。另外一个小风管用以供风给料斗振动器，下风路中还有一个压力表，以便监视输料管的工作压力。
B、 喷射系统 该系统是由输料软管和喷头构成，喷头由高分子材料压注而成，水管、水环、水阀固定在喷头上。
C、 电气控制箱 该控制箱由漏电空气自动开关、交流接触器、保险器和起动停止按钮组成，可实现漏电、过流、短路等保护功能。
河北邯郸液压自动上料混凝土喷浆车(3)按生产方式分为焊接H型钢和轧制H型钢河北邯郸液压自动上料混凝土喷浆车普通砂浆三天所能达到的强度为28天强度的40%左右，因此，规定三天内不得悬挂重物，不但是为了锚固质量，也是为了防止发生安全事故
9、喷混凝土：在上述工序完成后，即可喷射混凝土
